Менял вчера втулки стаба и когда поднимали машину - задние колёса «упали»... в

[Ника Саенко]

Здравствуйте! Менял вчера втулки стаба и когда поднимали машину - задние колёса «упали»... в общем диагноз такой - задние амортизаторы под замену... Какие лучше заказывать, подскажите пожалуйста? Позитивного всем дня

 

[Виктор Чабан]

Не вижу связи. Машину раскачивает на дороге?

 

[Роман Небольсин]

Знаете, приговорить свои амы можете только вы. Если машина не раскачивается долго после кочек, если сзади пассажиры на любых кочках не подлетают до потолка, то и нормально все с вашими амами. А если пружины свободно были, так могут амы стоять длинноходные, могут пружины просевшими быть, а если заниженные - так и сам Бог им велел болтаться между чашками при вывешивании машины.

 

[KINOTRAFF.RU]

пружины не обвисшие, а вот все что Вы перечислили имеется: зад подпрыгивает и раскачивается на рельсах и на лежачих будь здоров

 

[Артём Кучеров]

ну тогда под замену точно. И если пружины стоковые, то сразу менять на фобосы.

 

[Илья Малахин]

так а аморы лучше оригинал?

 

[tugaibey]

да, пружины сток

 

[liporijy]

так уже получается, что не надо оригнал - так же умирают(((, а стоят в два раза больше. Можно каябы от астры или зафиры - они еще и более длинноходные, но там нужна втулка. Или аналоги - они дешевле и если умрут, то хоть не так обидно. И обязательно пружины меняйте.

 

[Марина Максимова]

а каябы со сток пружинами хороший дуэт вообще?)

 

[Владимир Остапенко]

и спасибо Вам огромное за консультацию!)

 

[kulikov]

к сожалению сток пружины вообще не певцы и даже дуэтом петь не способны)))). Категорически. Меняйте - не так дорого, а в конечном счете удовольствие при езде и экономия на ремонте ходовки. Но это если речь именно о седане ц2. С остальными все вообще по-другому.

 

[Илья Малахин]

да, именно этот седан) спасибо за инфу, за хорошо прорекламированные фобосы, буду менять

 

[Torrero2525]

их вообще никто не рекламирует))) Эт уже я постаралась, потому как напробовалась пружин всяких разных и эти самые комфортные, по цене демократичные и после исправления 3 года назад косяков ни разу в браке не замеченные). Ну еще люблю клаксон, сама на нем и езжу. 11.3 для мягкости и комфорта, 11.8 - для динамичной езды и под загрузку - так и переставляю))). Фобосы - золотая середина)

 

[Артём Брайчев]

хм, информативно) но не спроста же столько довольных цератоводов прибавилось в группе)

 

[Александр Громаков]

ну я все честно рассказываю, ибо заинтересованность моя только в удовольствие соклубников и их машин. Ежели есть косяки и какие-то особенности и недочеты, то про них и напишу. Да и цена у Фобосов реально оч хороша. Ну и есть возможность и желание общаться с производителями и предъявлять свои претензии и пожелания))))

 

[Наталья Зайцева]

в Вашей честности, я уверен, никто не сомневается...не видел ни одного плохого отзыва к фобосам, надеюсь и я буду доволен как слон)

 

[Евгений Степанов]

будете-будете))) После стока народ даже от технорессора тащится, а уж про фобос и речи нет)

 

[Metgezel Hond]

аморты открути задние на подъёмнике, если балка свалится в низ, то и сайлентблоки надо менять. Я года три назад откручивал, балка упруго на СБ висела, а недавно пружины менял, она просто упала в низ. Вчера меняли СБ.

 

[Марина Костюк]

Поставил аморы amd и фобосы мягкие я думал будет жестковато. Тыщ 10 проехал пока норм так что можеш брать амортизаторы amd

 

[Sweet Girl]

Спасибо, мужики, буду смотреть