холодный запуск

[Наталья Зайцева]

Температура за -30. машина (серато дорестайл) не заводится, а еще плохо крутит(масло castrol 5-W40). Сначало думал аккумулятор дохлый, оказалось плохо крутит не из-за аккумулятора. Так же есть мнение что масло может быть подделкой. Еще есть мнение, что какой-то датчик есть который пускать не дает. Рассказал человек во дворе, у него спектра. Не новый аккамулятор, не свечи не помогли ему в прошлом году. В этом году он и не пробует говорит. Еще одно серато (рестал) не запускается во дворе, тоже весь день пытались завести. У кого как с запуском? И в чем может быть проблема? У нас 3 КИА отказываются ехать..

 

[Александр Громаков]

-27 заводилась без проблем, причем на автомате, масло 5w40. Попробуй как я делал на предыдушей машине: включаешь габариты или подогрев сидении на 3-4 мин чтоб электролит прогрелся немного, дальше включаешь зажигание но не заводишь, а делаешь один оборот стартера чтоб бензин попал в движок и немного прогрелся, ждешь с минуту потом начинаешь заводить. При минус 32 машина заводилась

 

[Ольга Павлюченко]

Shell Helix Ultra 5W-30. Проблем нет. На улице 9 часов стояла, завелась с первого раза.

 

[slik]

электролит, на габаритах, прогревается за 15-20 секунд))

 

[Виктор Чабан]

обогащенный уран, прогревается за 0, 00040 секунд))

 

[A.Hagen]

дело говорит. Я так всегда делаю при сильных морозах.

 

[Роман Алаев]

-35 Урал.Заводится без особых проблем.Рестайл.Синтетика 5w40.

 

[Mystic]

слава богу в наших краях -35 уже предел))) но в -25 завелась с первого раза, правда пришлось покрутить немного. машинка сентябрь 2004 года, акб родное... масло синтетика 5/40, свечи НЖКа. нада завидить машину хоть раз в сутки и прогревать. насчет порции бенза в систему полностью согласен.

 

[Андрей Ефимов]

машинка 2004 года, акб родное, уже выкинул нахуй...

 

[Андрей Лисицын]

хе хе пробег то всего с 2004 года у меня 45000 тысч))))) поэтому родное акб, но на следующую зиму буду менять точно.

 

[Ольга Павлюченко]

машина 2005г. я тоже родное выкинул в прошлом году, оно при минус 15 не крутит уже (есть подозрения правда что ток налево уходит). а также здесь была тема что на первых сератах оно для зимы не подходит. а проблема у меня в свечах была. выкрутил, они все черные, с нага НЖК мэйд ин корея, я так понимаю родные, машина на них 90тыс пробежала..

 

[Артур Алеев]

Дело в том что на серотках от родясь слабые аккумуляторы)

 

[Тутта]

Незнаю может и слабые, но по амперам стоит вроде на 45, когда была у меня праворулька 2, 0 литра, а акуумулятор стоял на 45А и заводилась нормально и прослужил он как купили машину 8 лет

 

[Евгений Степанов]

моя KIA CERATO при - 40 (масло 0W40) не завелась, аккумулятор умер сразу же. помогла только зарядка. машина новая 2009 года... но настроение подпортило существенно.

 

[Mystic]

удивительно что не кто при абсолютном нуле не побывал заводить...

 

[Алик Шангареев]

а с чего все взяли что у них акумы изначально слабые? вы не думали что на заводе, в отстойнике, в салоне просто разрядился акум в -20 и простоял так месяц, вот вам и конченый акум.

 

[Ильнар Зямилов]

Церато 2009 на улице -35 заводится с 1-2 раза, масло родное, только в коробке довольно вязкое, прогреваю минут 15 пока обороты до 1000 не спадут. Ещё рекомендую зимой когда машину глушите то дайте раза 2 газу до 2500 оборотов, чтобы остатки топлива в цилиндрах сжечь

 

[Даниил Зайков]

лучше на холостых подержать как на турбо таймере, чтоб масло не коксовалось.

 

[Коля Мишко]

лучше в Грецию переехать ну или там в Болгарию хотябы))))

 

[Натали Михайлова]

или так))) при минус 25ти, заводилась с пол оборота. минута прогрева и начинаю движение) по 45 минут не грею, имхо глупо